AUSTIN, TX – El Director de Asuntos Públicos de Flint Hills Resources, Andy Saenz, habló en la reunión de la Comisión Asesora del Aeropuerto para brindar una actualización sobre el proyecto del oleoducto BATX.
-Palabras de apertura pronunciadas-
“Buenas tardes comisionados y gracias por permitirme hablar esta tarde y dar una rápida actualización sobre nuestro proyecto de oleoducto BATX. Para el registro, mi nombre es Andy Saenz y soy el Director de Asuntos Públicos de Flint Hills Resources. Como algunos de ustedes sabrán, durante las últimas tres décadas, Flint Hills Resources ha sido el principal proveedor de combustible para aviones para el aeropuerto de Austin. Cuando los visité en noviembre, les compartí nuestra propuesta que anunciaba la construcción del oleoducto BATX de Bastrop Austin Texas, que conectará nuestra terminal de combustible en Bastrop directamente con el aeropuerto proporcionando un sistema de suministro de combustible ininterrumpido y más confiable.
Desde entonces, nuestro equipo ha buscado activamente la opinión de la comunidad y los propietarios de tierras a lo largo de la ruta propuesta, logrando avances significativos en el proyecto.
En febrero, realizamos dos audiencias públicas, una en Del Valle y otra en Bastrop, para interactuar con la comunidad y responder preguntas sobre la fase actual del proyecto. He proporcionado un folleto con algunas fotografías de los eventos. Ambos eventos contaron con una gran asistencia y brindaron al público la oportunidad de aprender más sobre el proyecto y obtener respuestas a algunas de sus preguntas.
Seguimos comprometidos con la transparencia para responder a las preocupaciones de las comunidades. Seguimos buscando de manera proactiva comentarios de los propietarios de tierras y otras principales interesadas a través de nuestro portal de contacto bilingüe por teléfono y correo electrónico. Todas las consultas han recibido respuesta en un plazo de 24 horas.
También proporcionamos actualizaciones periódicas sobre el proyecto y la ruta propuesta a los funcionarios de la ciudad de Austin, personal del aeropuerto, a los líderes electos y a otras organizaciones comunitarias. También continuamos coordinando con los funcionarios del aeropuerto para determinar la ruta óptima del oleoducto dentro de la propiedad del aeropuerto. Se espera que la ruta siga la autopista 71, principalmente en el derecho de paso de TxDOT, y entre al aeropuerto cerca de Presidential Boulevard.
La encuesta está sustancialmente completa y hemos iniciado discusiones sobre permisos en el condado de Bastrop. Pronto comenzaremos conversaciones sobre permisos con el condado de Travis y la ciudad de Austin. Una parte de los propietarios afectados recientemente recibieron acuerdos de opción para servidumbres y esas interacciones están en curso.
Como saben, Austin es el aeropuerto más grande del país y todavía depende de entregas diarias de combustible. También es uno de los aeropuertos de más rápido crecimiento del país. Nosotros creemos que el oleoducto BATX proveerá mejoramiento inmediato en la confiabilidad, seguridad y eficiencia del sistema de entrega de combustible del aeropuerto y al mismo tiempo lo preparará para el futuro. Sus comentarios y aportaciones son valiosos para nosotros y esperamos continuar nuestro trabajo con la Comisión y otros en este importante proyecto. Gracias nuevamente por permitirnos proveer una actualización rápida sobre dónde nos encontramos en nuestro proyecto”.
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