BATX CONDUCTO DE TUBERÍA

Flint Hills Resources Planea un Nuevo Conducto de Tubería Para Mejorar la Confianza de la Entrega de Combustible de Aviación al Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

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Flint Hills Resources Planea un Nuevo Conducto de Tubería Para Mejorar la Confianza de la Entrega de Combustible de Aviación al Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Austin es el aeropuerto mas grande de la nación que depende de envíos diarios en camión para su entrega de combustible

 

Austin, TX – Flint Hills Resources, el principal proveedor de combustible de transporte en el centro de Texas, anuncio hoy planes para construir un conducto de tubería exclusivo para la entrega de combustible de aviación al Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom. Austin es el aeropuerto mas grande del país que depende de envíos diarios en camión para su entrega de combustible de aviación, en lugar de un conducto de tubería.

Flint Hills Resources ha llevado combustible de transporte desde sus refinerías de Corpus Christi al área de Austin durante mas de tres décadas, y es la principal fuente de combustible de aviación para el aeropuerto de Austin. Para abastecer al aeropuerto con el combustible que necesita, se requiere camiones de 8,000 galones viajando 40 millas de ida y vuelta desde la terminal de combustible de Flint Hills Resources en Bastrop hasta el aeropuerto, mas de 100 veces todos los días.

La ruta para el conducto de tubería propuesto de diez-pulgadas de diámetro todavía se esta finalizando, pero se espera que se origine en la terminal de Flint Hills Resources en Bastrop. La compañía planea utilizar la vía publica existente a lo largo de la carretera 71 en gran parte del proyecto.

El conducto Bastrop-Austin Texas (BATX) será propiedad de la agencia de Flint HIlls Resources, BATX Pipeline, LLC. El conducto será financiado, construido y operado de forma privada por Flint Hills Resources. Las autoridades encargadas de los permisos para el proyecto incluyen a los condados de Travis y Bastrop, la Administración Federal de Aviación, la Ciudad de Austin, la Comisión de Ferrocarriles de Texas, y el Departamento de Transporte de Texas. Una vez que se obtengan los permisos, se espera que la construcción del conducto tome aproximadamente seis meses.

Austin es uno de los aeropuertos de mas rápido crecimiento en la nación. Según funcionarios del Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom, el aeropuerto actualmente esta diseñado para acomodar aproximadamente 15 millones de pasajeros anual. El año pasado, el aeropuerto atendió a mas de 21 millones de pasajeros. Se proyecta que el aeropuerto atenderá a 30 millones de pasajeros anualmente para el 2027.

El actual sistema de entrega de combustible depende de camiones y su llegada de justo-a-tiempo, lo cual ha experimentado problemas de confiabilidad y puede afectar las operaciones del aeropuerto. Esto puede llevar a que las aerolíneas requieran combustible adicional a bordo al atender el mercado de Austin y afectar el servicio a los pasajeros. Desde el 2019, ha habido numerosas alertas de escasez de combustible en el aeropuerto que han tenido un gran impacto en las operaciones.

Recientemente, Flint Hills Resources expandió su terminal en Bastrop para ayudar a satisfacer la demanda y mejorar la confianza del sistema de transporte en camiones. Sin embargo, el aumento de la demanda, la congestión de trafico y los problemas de disponibilidad de conductores siguen llevando al sistema actual mas allá de su capacidad de abasto. Sin el conducto de tubería exclusivo, será necesario seguir también aumentando los camiones y las entregas de combustible para mantener el paso de la demanda, esto según las proyecciones de crecimiento del aeropuerto.

El conducto BATX se diseñará y construirá de acuerdo a los estándares de seguridad mas altos, incluyendo el uso de protección catódica, recubrimiento anticorrosión, soldadura de alta frecuencia y sistemas avanzados de monitoreo para la detección de fugas.

El proceso de enrutamiento y construcción del conducto, buscará minimizar las perturbaciones en las propiedades utilizando la mayor cantidad posible de la vía publica existente, y técnicas de construcción que sean mínimas en su invasión como la perforación horizontal. Una vez en servicio, el conducto será monitoreado continuamente por el Centro de Control Central de Flint Hills Resources. El conducto también estará sujeto a inspecciones con el estándar de integridad de tubería y se operara de acuerdo con los requisitos regulatorios estatales y federales.

Según el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, los conductos de tubería son el método mas común y seguro para transportar recursos energéticos.

Flint Hills Resources llevara a cabo reuniones publicas sobre el proyecto como parte del proceso de permisos.

Para mas información sobre el proyecto del conducto BATX de Flint Hills Resources por favor visite: www.batxpipeline.com

 

Sobre Flint Hills Resources

Flint Hills Resources es una destacada empresa de refinería y conductos de tubería con operaciones principalmente en el medio oeste del país y Texas. Con sedes en Wichita, Kansas, la compañía cuenta con aproximadamente 3,000 empleados y es una propiedad subsidiaria de Koch Industries, Inc. Flint Hills opera la refinería Pine Bend en Rosemount Minnesota, y dos refinerías en Corpus Christi, Texas con una capacidad combinada de procesamiento de petróleo crudo de mas de 700,000 barriles por día. La compañía produce, comercializa y transporta productos refinados, incluyendo gasolina, diésel, combustible de aviación, asfalto y aceites de calefacción. Flint Hills Resources también posee y/u opera mas de 4,000 millas de conductos de tubería que transportan petróleo crudo, productos petrolíferos refinados, líquidos de gas natural y productos químicos que se distribuyen a través de un sistema de mas de 40 terminales en el medio oeste del país y Texas.

Mas información en www.fhr.com

 

Sobre BATX Pipeline, LLC

BATX Pipeline, LLC es una agencia de Flint Hills Resources, LLC, que será propietaria del planeado conducto de tubería Bastrop-Austin Texas (BATX)

Mas información en www.batxpipeline.com

 

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